基于综合费用的铁路集疏运服务网络优化方法

摘要

本发明提供了一种基于综合费用的铁路集疏运服务网络优化方法，属于列车疏运服务管理技术领域，首先获取运输线路上各车站的车流OD数据，作为样本OD数据；结合样本OD数据，对于满足开行装车地直达列车条件的车流开行装车地直达列车；构建收益开行判别模型；利用收益开行判别模型对剩余车流进行编组，获取技术站OD数据；构建技术站编组模型；结合所述技术站OD数据，计算所述技术站编组模型，获取列车运行图。本发明提出收益开行法进行编组，提高了车流的运输效率，增加了铁路收益；建立了基于列车运行综合费用的铁路集疏运服务网络优化模型组，优化了铁路集疏运服务网络，提高了铁路直达化水平。