车辆用具有改善瞬态高压性能的电连接器

摘要

本发明公开了车辆用具有改善瞬态高压性能的电连接器，其设有电连接器公端和母端；在电连接器公端上设置电路板；电路板上至少包含一个贴片式的压敏电阻；压敏电阻与电连接器公端的端子导电部分电连接；压敏电阻在其电阻下降至一定数值时，与在工作状态的用电器构成电回路。采用上述技术方案，解决了瞬时高电压对控制器的损害问题；使用范围广；在绝大多数条件下，轴向空隙可以容纳电路板的厚度，周围空间可以容纳贴片电阻的大小；如果轴向间隙和周围的空间不够，在设计时预留空间也是可行的；若出现瞬时电压过高，或持续时间过长，贴片式的压敏电阻的电路板变形并不会导致用电器的故障。