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大型造船门式起重机主小车

摘要

本发明公开了一种大型造船门式起重机主小车,是基于现有主小车起升机构钢丝绳缠绕经过主小车中部,排绳机构布置不够合理的重大改进。所述主小车两端各有一个吊钩,其结构相同,且左右对称布置,其左端吊钩包括吊钩组、定滑轮组、卷筒、横移机构和排绳机构,其特征在于还包括导向滑轮A、B、C和D,所述导向滑轮及排绳机构导轨安装固定在小车架上,所述钢丝绳B端由卷筒上引出,依次绕过转向滑轮B、导向滑轮D、B、A和C之后在定滑轮组A和吊钩组之间缠绕,最后绕过平衡滑轮;钢丝绳A端也从卷筒上引出,绕过转向滑轮A在定滑轮组B和吊钩组之间缠绕,最后也绕过平衡滑轮。本发明具有自重小,结构紧凑和安全性高的特点。

著录项

  • 公开/公告号CN101920907B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-10-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大连华锐重工集团股份有限公司;

    申请/专利号CN201010280133.0

  • 发明设计人 陈长春;时军奎;祝馨筠;

    申请日2010-09-11

  • 分类号B66C11/00(20060101);

  • 代理机构21212 大连东方专利代理有限责任公司;

  • 代理人安宝贵

  • 地址 116013 辽宁省大连市西岗区八一路169号

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:33

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2012-10-03

    授权

    授权

  • 2012-05-30

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B66C 11/00 变更前: 变更后: 登记生效日:20120419 申请日:20100911

    专利申请权、专利权的转移

  • 2011-02-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):B66C 11/00 申请日:20100911

    实质审查的生效

  • 2010-12-22

    公开

    公开

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