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动车组牵引系统接地故障检测方法及装置

摘要

本发明涉及一种动车组牵引系统接地故障检测方法及装置,所述方法含有以下步骤:S1、实时获取牵引系统的接地电压和中间直流母线电压,计算接地电压平均值和接地故障标志位;S2、通过判断中间直流母线电压是否大于预设值、接地故障标志位为“1”或“0”和封锁逆变器脉冲后的延时时间,或判断中间直流母线电压是否大于预设值和接地电压平均值与中间直流母线电压的比值是否大于接地故障高门槛值或小于接地故障低门槛值,判断牵引系统发生接地故障的位置,并根据不同接地故障封锁不同脉冲,断开不同接触器或断路器,完成检测。本发明能够快速判定牵引系统接地故障,并能够准确检测到接地故障的发生位置,降低接地故障对牵引系统设备的有害影响。

著录项

  • 公开/公告号CN110703138A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-01-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车青岛四方车辆研究所有限公司;

    申请/专利号CN201911005619.0

  • 申请日2019-10-22

  • 分类号

  • 代理机构青岛清泰联信知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐艳艳

  • 地址 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号

  • 入库时间 2023-12-17 06:30:15

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/52 申请日:20191022

    实质审查的生效

  • 2020-01-17

    公开

    公开

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