一种新的电动汽车行驶工况构建方法

摘要

行驶工况的构建多针对传统燃油汽车为对象进行构建，本发明公开了一种新的电动汽车行驶工况构建方法，包括以下步骤：首先通过对行驶数据进行预处理，对运动学片段进行划分，其次利用主成分分析法提取片段主要特征参数，然后通过聚类算法对片段进行聚类，最后利用最近邻点法筛选出各类代表性片段并合成为一条标准行驶工况曲线。本发明采用基于人工蜂群的k‑means算法，该算法对比传统k‑means算法分类精度更高，同时将聚类方法与分类算法进行有机结合提高了代表性片段与聚类结果的相似性，提高了所构建的行驶工况精度。