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一种汽车后桥半轴法兰锻造工艺

摘要

本发明公开了一种汽车后桥半轴法兰锻造工艺,包括如下步骤:将圆形棒料加热到1150℃~1250℃,再在平锻机上利用模具锥形型腔对所述圆形棒料进行镦粗制坯,形成汽车后桥半轴中间坯,所述汽车后桥半轴中间坯具有前粗后细的圆台形状部分,该圆台形状部分的长度与直径之比的范围为0.9~1.5,所述直径为圆台形状部分的平均直径,对所述镦粗制坯工艺时间进行控制,使汽车后桥半轴中间坯的温度保持在1000℃~1100℃;将上述汽车后桥半轴中间坯直接在摆碾机上进行摆碾成型得到汽车后桥半轴法兰。本发明使得工艺所需制坯的锻造设备小,锻件加热产生氧化皮少,锻件表面质量较好的优点,锻造出的汽车后桥半轴变形均匀,尺寸精度高,并且提高了汽车后桥半轴法兰的锻造的生产效率。

著录项

  • 公开/公告号CN101947634B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-09-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车有限公司;

    申请/专利号CN201010277355.7

  • 申请日2010-09-03

  • 分类号B21K7/12(20060101);

  • 代理机构42104 武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人黄行军

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道10号

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-11-06

    专利权的转移 IPC(主分类):B21K 7/12 变更前: 变更后: 登记生效日:20131016 申请日:20100903

    专利申请权、专利权的转移

  • 2012-09-26

    授权

    授权

  • 2011-03-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):B21K 7/12 申请日:20100903

    实质审查的生效

  • 2011-01-19

    公开

    公开

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