一种飞机舱门机构载荷计算方法

摘要

一种飞机舱门机构载荷计算方法，根据舱门机构的载荷传递路径，将构成舱门的零件划分为承力零件和非承力零件，建立舱门机构承力零件的刚体动力学模型、有限元模型并生成承力零件的柔性体模态中性文件，用承力零件的柔性体模态中性文件替代刚体动力学模型中的承力零件，建立刚柔耦合动力学模型，对刚柔耦合动力学模型施加边界条件、驱动及载荷工况，进行舱门运动过程仿真，得到舱门在运动过程中机构载荷的时间历程数据，设置卡阻点，施加手柄力，进行卡阻状态的刚柔耦合动力学分析，根据机构载荷对承力零件进行强度评估，如果承力零件强度不满足舱门的设计要求，则需要对承力零件进行适当的结构优化。