带驻车功能的分布式制动系统及其制动压力矢量控制方法

摘要

本发明涉及车辆制动控制系统或其部件技术领域，具体涉及一种具有多种工作模式并具备驻车功能的分布式制动系统。包括制动踏板、人力缸、制动控制器以及电源，还包括至少三个与所述制动控制器电连接的电动缸，所述电动缸一一对应连接至汽车上的相同数量的车轮制动器，且每个所述电动缸与对应的一个车轮制动器形成一个制动回路；所述电动缸包括壳体、与所述壳体连接的电机、缸体及滑动设置于所述缸体内部的活塞部，其特征在于，还包括圆盘部与连杆，所述连杆的一端与所述活塞部铰接，所述连杆的另一端与所述圆盘部偏心转动连接。本发明具有结构紧凑、制动响应快、可实现驻车功能、失效防护能力可靠、制造成本低等优点，使汽车制动时可靠性高。