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驱动车辆时的方法和用于此的计算机程序、实施该方法的系统和包括该系统的车辆

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本发明涉及一种当驱动车辆时使用的方法，其中所述车辆包括具有至少一个燃烧室的内燃机，其中到所述燃烧室的空气供应可被控制，其中，当驱动所述车辆时，所述燃烧室中的空气/燃料比被控制使得所述空气/燃料比不落到第一极限值(λ

著录项

公开/公告号CN104520564A

专利类型发明专利
公开/公告日2015-04-15

原文格式PDF
申请/专利权人斯堪尼亚商用车有限公司;
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申请/专利号CN201380041679.2
发明设计人 K·泰尔博恩;
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申请日2013-07-04
分类号F02D41/00;
代理机构永新专利商标代理有限公司;
代理人王丽军
地址瑞典南泰利耶
入库时间 2023-12-17 04:23:20

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-06-30

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02D41/00 申请公布日:20150415 申请日:20130704

发明专利申请公布后的视为撤回
2015-05-13

实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/00 申请日:20130704

实质审查的生效
2015-04-15

公开

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3. Method when driving a vehicle and a computer program for this, a system for implementing the method and a vehicle comprising the system [P] . 美国专利： US9376978B2 . 2016-06-28

机译：驾驶车辆的方法和为此的计算机程序，实施该方法的系统以及包括该系统的车辆
4. A METHOD WHEN DRIVING A VEHICLE AND A COMPUTER PROGRAM FOR THIS, A SYSTEM FOR IMPLEMENTING THE METHOD AND A VEHICLE COMPRISING THE SYSTEM [P] . 欧洲知识产权局专利： EP2870348A4 . 2016-03-09

机译：为此而驾驶车辆和计算机程序的方法，实施该方法的系统以及包括该系统的车辆
5. A METHOD WHEN DRIVING A VEHICLE AND A COMPUTER PROGRAM FOR THIS, A SYSTEM FOR IMPLEMENTING THE METHOD AND A VEHICLE COMPRISING THE SYSTEM [P] . 韩国专利： KR20150027822A . 2015-03-12

机译：为此而驾驶车辆和计算机程序的方法，实施该方法的系统以及包括该系统的车辆

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