一种基于机动车行驶模式的道路交通能耗量化方法

摘要

一种基于机动车行驶模式的道路交通能耗量化方法，对原始数据进行必要的预处理，并将机动车的一次完整的行驶旅程划分为多个长为3分钟的行驶片段，不足3分钟的略去；以行驶片段为单位，从不同的角度提取与机动车能耗密切相关的中观行驶参数，构造可准确量化机动车行驶状态的特征向量；通过聚类分析得到典型的机动车行驶模式，其中每一种行驶模式都代表一类具有相同能耗水平的行驶状态，行驶模式反映了机动车能耗水平的聚集现象；分析不同中观可测交通参数下的行驶模式分布规律，建立基于这些交通参数的道路交通能耗量化方法。本发明每种行驶参数都从不同的角度量化机动车当前的行驶状态，相对传统的仅考虑一直综合参数的方法，准确率高，泛化能力强。