一种主缆抗滑装置及抗滑鞍座和索夹

摘要

本发明涉及一种主缆抗滑装置及抗滑鞍座和索夹。主缆与索夹和鞍座间的抗滑检算，是悬索桥的重要设计内容。本发明提供了在位于索夹或鞍座中通过的主缆丝股间，增加与索夹或鞍座连接的摩擦面的方法，利用原本在主缆丝股间传递的径向力或夹紧力来产生摩擦力，从而增强索夹和鞍座与主缆间的抗滑能力的方法。本发明沿用了可靠的摩擦力抗滑原理，实现了无需施加额外压力条件下的抗滑能力提升，同时不但不会导致主缆局部应力增加或疲劳强度降低，而且还可改善鞍槽壁受力情况、使鞍座和索夹内的主缆丝股受力更加均匀。本发明可使鞍座内主缆的抗滑能力提高数倍、索夹长度减少1/3。本发明原理可靠、结构简易、施工方便、成本低廉，具有实用价值。