一种第二前桥转向装置及双前桥汽车转向系统

摘要

本发明公开了一种第二前桥转向装置及双前桥汽车转向系统，前者包括由横拉杆、前桥工字梁和两个转向梯形臂构成的转向梯形机构，第二前桥独立转向装置还包括压力传动系统、方向盘转角传感器和控制单元，压力传动系统的压力缸安装在前桥工字梁上，压力缸的活塞杆与其中一个转向梯形臂连接，控制单元根据方向盘转角传感器输出的转角信号控制压力传动系统动作。本发明装置因取消了原有连接于第一前桥转向装置与第二前桥之间的所有传动臂和连杆，所以具有装配工艺简单、易于控制整车重量、避免发生干涉的优点；另外，又由于第二前桥转向装置由单独的液压传动系统提供动力，而无需通过第一前桥转向装置传递动力，因此还具有转向轻便的优点。