一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺

摘要

本发明公开了一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺，步骤依次为：清洗除尘检验确定维修性质和部位→根据色板配色→遮蔽未修部件→做羽状边→做底，要求平随曲线找孤型→中涂填补瑕疵→打磨平→喷涂2-4遍色漆→喷涂2-4遍面漆→纳米驳口→闪干流平→竣工验车。本发明精减了传统繁锁喷涂工艺流程，无需抛光，能达到全车无盲区修补，走岀了过去繁锁落后的技术禁区；修复后能达到无色差，无瑕疵、无砂纸痕、光亮如镜等效果；还能做到板件修复后无尘点，无光圈，不怕失光、流泪、桔皮等，且能在单元修复间一次搞定。

说明书

技术领域

本发明涉及汽车漆面修补领域，具体是一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺。

背景技术

我国进入后汽车市场飞速发展时代，汽车保有量很大，道路拥挤、停车困难，刮擦事故常见。汽修业务中漆伤修复占业务量的40%左右，市场很大。但传统常规漆伤修复技术工艺都是传统式做法，都存在质量难保、色差大，施工时间长、材料成本较大，技术不便学习掌握，人才短缺等方面缺陷。

当今市场汽车后市场表层刮蹭漆面凹陷损伤修复方面，一般所谓“快速补漆”多是概念炒作，广告轰炸，具体施工中是在清漆中加入大量快干剂，或用UV漆大面积遮盖来伤漆面。并使用高温速干烘烤设备，能用但易失光，但经过修复的漆面易起泡、起皮、龟裂，经过一段时间易产生色差，造成客户极度不满，激化矛盾坑骗消费者产生纠纷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺，该工艺对轻则漆面伤痕不喷漆、中度伤痕施工不刮腻子即可喷补、重度划痕修复不遮盖原车漆的30%，竣工后即可洗车。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺，步骤依次为：清洗除尘检验确定维修性质和部位→根据色板配色→遮蔽未修部件→做羽状边→做底，要求平随曲线找孤型→中涂填补瑕疵→打磨平→喷涂2-4遍色漆→喷涂2-4遍面漆→纳米驳口→闪干流平→竣工验车。

作为本发明进一步的方案：喷涂3遍色漆后喷涂3遍面漆，且喷涂采用先盖底，再绕边喷，最后整体簿层统一喷的工艺。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明精减了传统繁锁喷涂工艺流程，无需抛光，走岀了过去繁锁落后的技术禁区；修复后能达到无色差，无瑕疵、无砂纸痕、光亮如镜等效果；还能做到钣件修复处无尘点、无光圈，不怕失光、流泪有桔皮等，且能在单元修复间一次搞定；过去的传统施工技朮岀现上述现象只能重喷，返工时间长给客户造成很大麻烦，本发明很好的解决了这一问题，因为只要按照本技术施工喷补施工就没有类似现象；采用本发明工艺修补一处仅需18分钟左右，假设一个员工每天工作6小时，每处修补起步价180元，平均每辆汽车有两处刮蹭，没天修补6辆汽车，每日收入可达2160元，因为成本较低，所以利润十分可观；本发明不仅为当今大专院校毕业生年轻人自谋创业提供了较佳技术项目，也为传统综合修理厂店转型升级，并走岀人才技术困境提供了一个较佳选择。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。                 

一种汽车原色钣喷快速修补喷涂工艺，步骤依次为：清洗除尘检验确定维修性质和部位→根据色板配色→遮蔽未修部件→做羽状边→做底，要求平随曲线找孤型→中涂填补瑕疵→打磨平→喷涂2-4遍色漆（最佳为3遍）→喷涂2-4遍面漆（最佳为3遍）→纳米驳口→闪干流平→竣工验车。

本发明的三要素：（1）先做底保持平和型；（2）精细磨光，然后除尘；（3）喷涂采用先盖底，绕边喷，整体簿层统一喷。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。 

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。