一种多公交优先申请下两相位信号交叉口实时控制方法

摘要

本发明涉及在考虑交叉口信号方案和多辆公交车同时提出优先通行申请，结合优先申请检测装置、驶离检测装置和公交车载设备，在公交车驶至优先申请位置触发检测器，通过计算机自动控制，通过绿灯提前起亮或者绿灯延长的方式，生成考虑公交优先的信号控制方案，确保在多辆公交车同时对交叉口提出优先通行申请时，乘客较多、较容易实现优先通行的车辆可以优先通过交叉口。在有多辆公交车同时对交叉口提出优先通行申请时，有效保证已经具有优先通行权利车辆的通行权益，避免多辆公交车产生优先冲突，最大化乘客利益，提出一种简便、易操作的交通信号控制方式，提高交叉口的公交通行效率。