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车辆悬架用弹簧部件用钢、车辆悬架用弹簧部件及其制造方法

摘要

本发明揭示车辆悬架用弹簧部件用钢,其特征在于,包含0.15~0.35质量%的C、超过0.6质量%且1.5质量%以下的Si、1~3质量%的Mn、0.3~0.8质量%的Cr、0.005~0.080质量%的水溶态Al、0.005~0.060质量%的Ti、0.005~0.060质量%的Nb、150ppm以下的N、0.035质量%以下的P、0.035质量%以下的S、0.01~1.00质量%的Cu、0.01~1.00质量%的Ni,其余部分由Fe和不可避免的杂质形成,Ti+Nb≤0.07质量%,具有1300MPa以上的抗拉强度,耐蚀性和低温韧性良好。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-08

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):C22C38/00 申请公布日:20140115 申请日:20120511

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-02-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):C22C38/00 申请日:20120511

    实质审查的生效

  • 2014-01-15

    公开

    公开

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