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一种动车走行部轴承、齿轮故障模拟平台

摘要

本发明涉及一种动车走行部轴承、齿轮故障模拟平台,属于列车故障模拟实验设备领域。它包括第一直流可调速电动机,所述第一直流可调速电动机通过弹性联轴器使得输入轴N1与齿轮箱体的花键输出轴N2相连,输入轴N1上安装有三个小齿轮:齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ,输出轴N2两端通过弹性联轴器Ⅰ、弹性联轴器Ⅱ与磁粉振动器Ⅰ、磁粉振动器Ⅰ相连,输入轴N1上设置有可换轴承套,输出轴N2上的滑移齿轮组Ⅰ、滑移齿轮组Ⅱ上设置了拨叉。本发明是按照实际动车的走行部进行比例缩小设计,完全能模拟实际走行部出现的各种齿轮与轴承故障,为今后列车走行部故障监测与维修奠定基础。

著录项

  • 公开/公告号CN103575534A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2014-02-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN201310500200.9

  • 申请日2013-10-23

  • 分类号G01M13/04;G01M13/02;G01M13/00;

  • 代理机构南昌新天下专利商标代理有限公司;

  • 代理人施秀瑾

  • 地址 330000 江西省南昌市经开区双港东大街808号华东交通大学机电学院

  • 入库时间 2024-02-19 22:23:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-05-11

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G01M13/04 申请公布日:20140212 申请日:20131023

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M13/04 申请日:20131023

    实质审查的生效

  • 2014-02-12

    公开

    公开

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