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玻璃钢复合人造革面料装饰板及汽车内饰板生产方法

摘要

本发明玻璃钢复合人造革面料装饰板及汽车内饰板生产方法,通过将人造革面料铺在模具表面上涂覆树脂、铺覆玻璃纤维布至所需层厚、强度要求,经固化定形后起模,在将上述制品放入50-85℃水槽中进行浸泡40-120分钟,然后凉干或风干。其方法简单,操作简便,产品质量好,并使人造革面料和玻璃钢中可逸出的化学成份加速逸出,有效销除异味,达到国家汽车生产标准要求。

著录项

  • 公开/公告号CN103223742A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-07-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 郭学奇;

    申请/专利号CN201310118129.8

  • 发明设计人 郭学奇;

    申请日2013-04-08

  • 分类号B32B7/00;B32B38/18;

  • 代理机构丹东汇申专利事务所;

  • 代理人路云峰

  • 地址 118000 辽宁省丹东市振兴区江城大街26号

  • 入库时间 2024-02-19 18:43:12

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-03-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B32B7/00 授权公告日:20150610 终止日期:20190408 申请日:20130408

    专利权的终止

  • 2015-06-10

    授权

    授权

  • 2013-08-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):B32B7/00 申请日:20130408

    实质审查的生效

  • 2013-07-31

    公开

    公开

说明书

技术领域

 本发明涉及的是人造革面料与玻璃钢复合制成的装饰板,特别是人造革面料与玻璃钢复合制成的汽车内饰件装饰板,如风道板、内顶、前顶、后顶、顶板等汽车内饰件装饰板的生产方法。

背景技术

CN100429074C专利公开了一种汽风道板及内顶、顶板成形制造方法,该方法为:

1、使用在模具表面分布开设有若干连接负压源吸气孔的模具;

2、将面料铺在模具表面上;

3、开启负压源即真空泵,模具吸气孔吸气,将面料吸附在模式具表面上;

4、在面料上涂覆粘接剂,在粘接剂上铺覆纤维布,抹压;

5、再涂覆粘接剂、铺覆纤维布,至所需层厚、强度要求;

6、固化定形;

7、起模,切边,得产品。

该方法制造简便,操作方便,生产效率高,外观平整,产品质量好,而且可生产长度达二、三十米,宽度为数米的产品,并保证产品的外观质量。

但是随着人们对环保要求的不断提高,对装饰板是否有异味产生的要求越来越高,所以对人造革面料与玻璃钢复合制成的汽车内饰件装饰板是否有化学品异味逸出的要求也越来越高。由于人造革面料和玻璃钢都是高分子化合物,生产中使用有高分子化合物助剂,所以或多或少都会产生一定的化学品异味逸出,直接使用时有逸出的学品异味。

虽然通过时效处理,即将玻璃钢复合人造革面料制成的装饰板或汽车内饰件装饰板自然存放一定时间后,产品中高分子化合物中逸出的学品异味会逐步减少,直到不在有异味逸出,但这一时间往往较长,而生产供货和使用是不可能等到这个时候。

发明内容

发明的目的是针对上述问题,提供一种玻璃钢复合人造革面料装饰板生产方法,特别是提供一种玻璃钢复合人造革面料汽车内饰板生产方法,以销除玻璃钢复合人造革面料装饰板的逸出化学异味。

本发明玻璃钢复合人造革面料装饰板生产方法:

(1)、将人造革面料铺在模具表面上;

(2)、在人造革面料上涂覆树脂,在树脂上铺覆玻璃纤维布;

(3)、再涂覆树脂、铺覆玻璃纤维布,至所需层厚、强度要求;

(4)、固化定形;

(5)、起模;

(6)、将上述制品放入50-85℃水槽中进行浸泡40-120分钟,然后凉干或风干。

本发明玻璃钢复合人造革面料汽车内饰板生产方法:

(1)、将人造革面料铺在模具表面上;

(2)、在人造革面料上涂覆树脂,在树脂上铺覆玻璃纤维布;

(3)、再涂覆树脂、铺覆玻璃纤维布,至所需层厚、强度要求;

(4)、固化定形;

(5)、起模;

(6)、将上述制品放入50-85℃水槽中进行浸泡40-120分钟,然后凉干或风干。

本发明通过将玻璃钢复合人造革面料制成的装饰板放入热水中进行浸泡加热,使产品中可逸出的化学成份加速逸出,有效销除异味,同时通过热水的加热作用促进玻璃钢进一步固化。

虽然采用烘箱空气加热的方法也能达到促进人造革面料和玻璃钢中可逸出的化学成份加速逸出销除异味,但是用烘箱空气加热的方法,一是烘箱设备体积大,制造成本高,热效率低,操作不方便,二是会产生对产品加热不均匀,三是加热后产品会变软,由于产品是异形状,非完全平板,产品的自重或是多层叠放,在重力和重量压力作用,会使产品产生变形,而无法回复原状,特别是对产品加热的不均匀性,加大了产品的变形量和无规则变形,造成对产生的变形不法预料和控制。当产品件尺寸很大时,上述烘箱空气加热方法的缺点就更加突出,并不无法保证产品质量。

而本发明采用水槽热水浸泡的方法,设备制造成本低,热效率高,操作方便,对产品加热均匀性好,经过实验证明,由于有水的浮力作用,能保证产品不产生变形。即使由于产品件较大产生重力引起的变形,也是微小可控的,不超过玻璃钢制板品在自然存放时因重力引的弯曲变形量,不会影响产品表达的平整。而且受水的浸出作用,可以更有较的将人造革面料和玻璃钢表层的可逸出化学物质浸出,并可将残留沉浮在产品表面的化学物质清除,进一步销除化学品异味,使产品达到国家汽车生产标准要求。

具体实施方式

本发明玻璃钢复合人造革面料装饰板生产方法

(1)、将人造革面料铺在模具表面上;

(2)、在人造革面料上涂覆树脂,在树脂上铺覆玻璃纤维布;

(3)、再涂覆树脂、铺覆玻璃纤维布,至所需层厚、强度要求;

(4)、固化定形;

(5)、起模;

(6)、将上述制品放入50-85℃水槽中进行浸泡40-120分钟,然后凉干或风干。

本发明玻璃钢复合人造革面料汽车内饰板生产方法:

(1)、将人造革面料铺在模具表面上;

(2)、在人造革面料上涂覆树脂,在树脂上铺覆玻璃纤维布;

(3)、再涂覆树脂、铺覆玻璃纤维布,至所需层厚、强度要求;

(4)、固化定形;

(5)、起模;

(6)、将上述制品放入50-85℃水槽中进行浸泡40-120分钟,然后凉干或风干。

上述方法中水温在50-60℃时,浸泡100-120分钟;水温在75-85℃时,浸泡40-60分钟;水温在65-70℃时,浸泡70-90分钟。

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