公开/公告号CN103224131A
专利类型发明专利
公开/公告日2013-07-31
原文格式PDF
申请/专利权人 国家电网公司;辽宁省电力有限公司本溪供电公司;
申请/专利号CN201310151418.8
申请日2013-04-27
分类号B65G47/24(20060101);
代理机构21001 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司;
代理人任玉龙
地址 100761 北京市西城区西长安街86号
入库时间 2024-02-19 18:38:18
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2016-10-12
专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):G01B11/02 变更前: 变更后: 申请日:20130427
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
2016-07-06
授权
授权
2016-06-22
著录事项变更 IPC(主分类):G01B11/02 变更前: 变更后: 申请日:20130427
著录事项变更
2013-08-28
实质审查的生效 IPC(主分类):B65G47/24 申请日:20130427
实质审查的生效
2013-07-31
公开
公开
技术领域
本发明涉及钢板运输设备领域,特别涉及了一种钢板运输过程中 横向偏移自动校准装置。
背景技术
现有的钢板运输设备中,往往无法保证钢板在移动过程中左右不 偏移,偏移量大,会造成划伤周边设施情况或坠落的危险发生,为解 除危险隐患,需要对钢板的运输设备进行随时的监测,确保安全。
发明内容
本发明的目的是为了保证钢板运输过程中的安全,避免危险发 生,特提供了一种钢板运输过程中横向偏移自动校准装置。
本发明提供了一种钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,其特 征在于:所述的钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,包括点光源 1,第一凸透镜2,第二凸透镜3,光敏传感器4,主体框架5,控制 器6,驱动装置7,减速电机8,丝杠9,丝杠螺母10,右侧挡板11, 矩阵反光棱镜12,左侧挡板13,分光镜14;
其中:点光源1固定安装在主体框架5的左侧,位于第一凸透 镜2的左侧焦点位置,第一凸透镜2垂直地面布置,分光镜14与地 面成45°角固定安装在主体框架5上位于第一凸透镜2的右侧位置, 第二凸透镜3水平布置在分光镜14的上方,光敏传感器4安装在第 二凸透镜3上方的焦点位置,矩阵反光棱镜12安装在分光镜14正下 方位置;
光敏传感器4和驱动装置7分别与控制器6连接,减速电机8与 驱动装置7连接,丝杠9与减速电机8连接,丝杠9安装在主体框架 5上,丝杠螺母10与丝杠9配合连接,左侧挡板13和右侧挡板11 固定安装在丝杠螺母10上,分别对应布置在钢板15的左右两侧。
所述的控制器6为工控机或可编程控制器。
所述的点光源1强度可调的光源。
所述的光敏传感器4的敏感元件为接收光照射强度的光敏电阻。
所述的丝杠9为滚珠丝杠。
所述的驱动装置7为变频器。
由于钢板左右偏移后,光敏传感器4检测接收到的光强度发生变 化,实时输出对应的电压信号,控制器6根据接收到的电压信号,判 断钢板是否左右偏移的量超出了允许的值,通过驱动装置7控制减速 电机8转动,带动与减速电机8连接的丝杠9转动,丝杠螺母10左 右移动,通过左侧挡板13和右侧挡板11调整钢板位置。
本发明的优点:
本发明所述的钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,采用非接 触测量方式,原理结构简单,适用于不同的钢板运输领域,及时调整 钢板偏移位置,避免危险事故。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为钢板运输过程中横向偏移自动校准装置原理结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,其 特征在于:所述的钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,包括点光 源1,第一凸透镜2,第二凸透镜3,光敏传感器4,主体框架5,控 制器6,驱动装置7,减速电机8,丝杠9,丝杠螺母10,右侧挡板 11,矩阵反光棱镜12,左侧挡板13,分光镜14;
其中:点光源1固定安装在主体框架5的左侧,位于第一凸透 镜2的左侧焦点位置,第一凸透镜2垂直地面布置,分光镜14与地 面成45°角固定安装在主体框架5上位于第一凸透镜2的右侧位置, 第二凸透镜3水平布置在分光镜14的上方,光敏传感器4安装在第 二凸透镜3上方的焦点位置,矩阵反光棱镜12安装在分光镜14正下 方位置;
光敏传感器4和驱动装置7分别与控制器6连接,减速电机8与 驱动装置7连接,丝杠9与减速电机8连接,丝杠9安装在主体框架 5上,丝杠螺母10与丝杠9配合连接,左侧挡板13和右侧挡板11 固定安装在丝杠螺母10上,分别对应布置在钢板15的左右两侧。
所述的控制器6为工控机或可编程控制器。
所述的点光源1强度可调的光源。
所述的光敏传感器4的敏感元件为接收光照射强度的光敏电阻。
所述的丝杠9为滚珠丝杠。
所述的驱动装置7为变频器。
由于钢板左右偏移后,光敏传感器4检测接收到的光强度发生变 化,实时输出对应的电压信号,控制器6根据接收到的电压信号,判 断钢板是否左右偏移的量超出了允许的值,通过驱动装置7控制减速 电机8转动,带动与减速电机8连接的丝杠9转动,丝杠螺母10左 右移动,通过左侧挡板13和右侧挡板11调整钢板位置。
实施例2
本实施例提供了一种钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,其 特征在于:所述的钢板运输过程中横向偏移自动校准装置,包括点光 源1,第一凸透镜2,第二凸透镜3,光敏传感器4,主体框架5,控 制器6,驱动装置7,减速电机8,丝杠9,丝杠螺母10,右侧挡板 11,矩阵反光棱镜12,左侧挡板13,分光镜14;
其中:点光源1固定安装在主体框架5的左侧,位于第一凸透 镜2的左侧焦点位置,第一凸透镜2垂直地面布置,分光镜14与地 面成45°角固定安装在主体框架5上位于第一凸透镜2的右侧位置, 第二凸透镜3水平布置在分光镜14的上方,光敏传感器4安装在第 二凸透镜3上方的焦点位置,矩阵反光棱镜12安装在分光镜14正下 方位置;
光敏传感器4和驱动装置7分别与控制器6连接,减速电机8与 驱动装置7连接,丝杠9与减速电机8连接,丝杠9安装在主体框架 5上,丝杠螺母10与丝杠9配合连接,左侧挡板13和右侧挡板11 固定安装在丝杠螺母10上,分别对应布置在钢板15的左右两侧。
所述的点光源1强度可调的光源。
所述的光敏传感器4的敏感元件为接收光照射强度的光敏电阻。
所述的丝杠9为滚珠丝杠。
由于钢板左右偏移后,光敏传感器4检测接收到的光强度发生变 化,实时输出对应的电压信号,控制器6根据接收到的电压信号,判 断钢板是否左右偏移的量超出了允许的值,通过驱动装置7控制减速 电机8转动,带动与减速电机8连接的丝杠9转动,丝杠螺母10左 右移动,通过左侧挡板13和右侧挡板11调整钢板位置。
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