基于凸轮相位器位置限制节气门打开面积以最小化加速期间的噪音的系统与方法

摘要

本发明涉及基于凸轮相位器位置限制节气门打开面积以最小化加速期间的噪音的系统与方法。具体地，根据本发明的原理的系统包括节气门限制确定模块，节气门面积调节模块，以及节气门控制模块。节气门限制确定模块基于进气凸轮相位器位置确定节气门限制。当所需的节气门面积大于节气门限制时，节气门面积调节模块基于节气门限制调节所需的节气门面积。节气门控制模块基于所需的节气门面积控制节气门的节气门打开面积。