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基于VCU的列车跳跃控制、跳跃对标停车及动态测试方法

摘要

本发明实施例提供一种基于VCU的列车跳跃控制、跳跃对标停车及动态测试方法,其中,跳跃控制方法包括:列车自动驾驶系统ATO根据列车需要跳跃的目标距离,获取列车跳跃所述目标距离所需单位精度的数量;所述ATO向列车控制和管理系统TCMS的车辆控制主机单元VCU发送跳跃命令,所述跳跃命令携带有列车跳跃所述目标距离所需单位精度的数量,所述ATO安装在TCMS的主机中,所述ATO与所述VCU之间的通讯为TCMS的主机中ATO板卡与VCU板卡之间的通讯;所述VCU根据所述跳跃命令,控制牵引与制动子系统输出牵引力或制动力,以使列车完成所述数量的单位精度的跳跃。本发明实施例能够实现控制列车进行精度定距运行跳跃,有效提高列车跳跃的精确度。

著录项

  • 公开/公告号CN110626365A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 交控科技股份有限公司;

    申请/专利号CN201910925639.3

  • 发明设计人 刘波;侯国建;张春雨;

    申请日2019-09-27

  • 分类号B61C17/00(20060101);B61L27/04(20060101);G01M17/08(20060101);

  • 代理机构11002 北京路浩知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨明月

  • 地址 100070 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼

  • 入库时间 2024-02-19 15:53:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61C17/00 申请日:20190927

    实质审查的生效

  • 2019-12-31

    公开

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