一种基于正交设计的热再生沥青混合料的级配设计方法

摘要

本发明公开了一种基于正交设计的热再生沥青混合料的级配设计方法，通过设计正交试验，根据结果拟合出一条最接近于真实状态的级配曲线，从而进行级配设计，为热再生路面的设计与施工提供一种快捷，准备的设计方法，从而提高热再生沥青路面的质量，对路面大规模翻修工作有着一定的指导意义。可以减少RAP在热拌合工程中因分散程度无法直接界定，不同粒径大小分散程度不同所导致的级配离异问题。正交设计所确定的各档离散系数的最佳水平组合，可以使得RAP经离异修正后最大程度贴近RAP拌合过程中的真实分散状态。提高了热再生路面施工效率及质量，施工效率与质量的提高促进了RAP的消纳，符合我国以及全球的可持续发展的主题。