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公开/公告号CN110316387A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-10-11
原文格式PDF
申请/专利权人 空中客车运营公司;
申请/专利号CN201910250550.1
发明设计人 P.利文;J.科尔马格罗;
申请日2019-03-29
分类号
代理机构中国专利代理(香港)有限公司;
代理人邹松青
地址 法国图卢兹
入库时间 2024-02-19 13:17:43
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-10-11
公开
机译: 带螺旋桨的推进单元包括热发动机和电动发动机以及包括具有螺旋桨的这种推进单元的飞机
机译: 螺旋桨推进装置包括热力发动机,电动机和飞机包括螺旋桨推进装置
机译: 尤其是用于船的推进单元,特别是具有至少一个摆线螺旋桨的推进单元包括辅助电动机,该辅助电动机的扭矩通过由隔音材料制成的小锥齿轮传递到驱动鼓上
机译:通过模拟适用于无人机和无人机推进的双向螺旋桨发动机的一般特性进行热力学分析
机译:推进式齿轮开式转子的螺旋桨控制的多学科评估-第一部分:反向旋转螺旋桨的零维性能模型
机译:螺旋桨推进中的速度波动:螺旋桨可以有多小
机译:电动飞机系统协同仿真,包括机体,螺旋桨,推进力和能量存储模型
机译:使用E1619螺旋桨对DARPA Suboff潜艇进行仿真,包括自推进。
机译:在外科手术和创伤密集护理单元中整合姑息治疗:从重症监护单元(IPAL-ICU)项目咨询委员会和中心提高姑息治疗的报告以推进姑息治疗
机译:电动机系统共模,包括身体,螺旋桨,推进和能量存储模型
机译:利用E1619螺旋桨模拟包括自推进在内的DaRpa次级潜艇。