法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-07-28
授权
授权
2019-09-10
实质审查的生效 IPC(主分类):B66C19/00 申请日:20190409
实质审查的生效
2019-08-16
公开
公开
技术领域
本发明涉及起重设备安装技术领域,具体涉及一种受限空间的桥式起重机吊装方法。
背景技术
桥式起重机是利用桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧墙体基础上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,从而可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。这种桥式起重机广泛应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
大型桥式起重机吊装,对工作空间要求较高,不仅要求地面空间能够展开大型吊车,净空高度也要求能够满足吊臂伸展。如果空间大小不能满足上述要求,则需要采用一种受限空间的桥式起重机吊装方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种应用于受限空间内、保证吊装作业效率和安全性的桥式起重机吊装方法。
为了达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现:
一种受限空间的桥式起重机吊装方法,包括如下步骤:
S1)将受限空间平分为两部分,受限空间内的桥式起重机基础包括第一段桥式起重机基础和第二段桥式起重机基础,在受限空间顶部的中轴线上设置天锚;
S2)施工第一段桥式起重机基础,在第一段桥式起重机基础上安装桥式起重机轨道,轨道长度大于桥式起重机端梁长度1m;
S3)吊车进场,将吊车置于第二段桥式起重机基础的空间位置,通过吊车将桥式起重机的端梁、主梁等部件依次吊装至第一段桥式起重机基础上,组装成桥架,再安装大车移行机构;
S4)吊车退场,施工第二段桥式起重机基础,在第二段桥式起重机基础上安装桥式起重机轨道,使用卷扬机配合天锚将小车提升至桥架的高度以上,然后将桥架行走至小车下方并使得小车安装工位位于小车正下方,将小车安装在桥架上。
进一步地,所述桥式起重机基础包括边墙和牛腿。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法,通过分两段施工桥式起重机基础,解决了基础占用空间过大、吊车工作空间不足的问题;使用卷扬机配合天锚替代吊车安装小车,解决了顶部空间受限、高度不能满足吊车吊臂将小车吊装至桥架上的问题。本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法,既解决了吊装工作空间受限的问题,又不降低作业效率和安全性,对于有限空间内桥式起重机吊装工程项目具有重要的借鉴意义。
附图说明
图1是本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法的第一段桥式起重机基础、轨道、桥架的安装示意图。
图2是本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法的第二段桥式起重机基础的安装示意图。
图3是本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法的小车吊装的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的实施例作进一步详细的描述。
一种受限空间的桥式起重机吊装方法,包括如下步骤:
S1)将受限空间平分为两部分,受限空间内的桥式起重机基础包括第一段桥式起重机基础2和第二段桥式起重机基础3,桥式起重机基础包括边墙和牛腿,在受限空间顶部的中轴线上设置天锚5;
S2)如图1所示,施工第一段桥式起重机基础2,第一段桥式起重机基础2的长度应满足第一段轨道的安装要求,在第一段桥式起重机基础2上安装桥式起重机轨道,轨道长度至少大于桥式起重机端梁102长度1m;
S3)如图1所示,吊车4进场,吊车型号需要满足桥式起重机端梁102和主梁101的吊装;由于第二段桥式起重机基础3尚未施工,空间较为充裕,将吊车置于第二段桥式起重机基础3的空间位置,通过吊车4先吊装桥式起重机的端梁102,再吊装主梁101,组装成桥式起重机桥架1,然后吊装大车移行机构使桥架1能够在轨道上行走;
S4)如图2所示,吊车4退场,施工第二段桥式起重机基础3,在第二段桥式起重机基础3上安装桥式起重机轨道;如图3所示,对受限空间顶部的天锚5进行荷载试验,天锚5的荷载需要满足吊装桥式起重机小车6的要求,荷载试验通过后,使用卷扬机配合天锚5将小车6提升至桥架1的高程以上,然后控制桥架1行走至小车6下方并使得小车安装工位位于小车6的正下方,利用卷扬机将小车6缓缓放置于桥架1的安装工位上,再安装小车6的附属配件。
本发明一种受限空间的桥式起重机吊装方法,可大幅度降低桥式起重机吊装的空间要求,且不会降低安装的效率和安全性。
以上所述仅是本发明优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明保护范围内。
机译: 一种旨在在受限空间或密闭空间中发现迷失或看不见的设备
机译: 一种改善受限空间内空气质量的方法及其设备
机译: 一种改善受限空间内空气质量的方法及其设备