一种基于超速次数和范围的超速违法阶梯式递增处罚模型

摘要

本发明公开了一种基于超速次数和范围的超速违法阶梯式递增处罚模型，将超速范围分为五个等级、超速次数分为三个阶段，定义处罚周期并将记分转化为经济损失，引入经济学中的价格弹性，得到驾驶人超速处罚弹性模型和超速需求响应模型，分析驾驶人对此阶梯式递增处罚模型的响应，从而以区域全体超速次数最小为目标构建各超速范围等级下各阶位处罚额度优化模型并求解，最终制定不同超速等级下阶梯式递增记处罚模型。本发明有利于遏制屡罚屡犯的超速违法惯犯，使超速违法处罚模型更加科学全面，更有效地干预超速违法行为。