一种考虑路段上下游线形设计参数的连续建模方法

摘要

本发明涉及一种考虑路段上下游线形设计参数的连续建模方法，应用于组合线形安全评估与优化领域。通过采集驾驶员样本的道路运行指标变化序列，在提取上下游线形参数时，通过比较预测模型的拟合优度选取运行指标的最佳集计距离。对连续型变量速度，提取均值构建多元线性回归模型，基于各变量的驾驶员个体值构建以驾驶员为分类变量的混合线性模型。根据模型对比和参数估计结果，选择拟合效果最优的上下游集计距离。最终得到模型参数估计结果。