一种减少车辆安全带集中现象出现概率的方法

摘要

一种减少车辆安全带集中现象出现概率的方法，包括以下步骤：步骤1、定义输入参数；步骤2、利用ANSYS Workbench对导向环进行仿真分析，得出多组织带在织带穿孔中横向位移的数据；步骤3、利用BP神经网络对多组所述数据进行分析，得出当肩带力为F(t)时织带横向位移的可靠性功能函数；步骤4、由所述可靠性灵敏度推导出各输入参数对安全带集中产生概率的影响，得出减少车辆安全带集中现象出现概率的参数；通过改变各输入参数，从而减少车辆安全带集中现象出现概率的目的。