一种基于珀尔帖效应的混合动力汽车发动机EGR冷却系统

摘要

本发明公开了一种基于珀尔帖效应的混合动力汽车发动机EGR冷却系统，包括冷却前管、EGR冷却器、冷却后管、EGR阀依次连接，冷却前管的另一端连接发动机的出气总管，冷却后管的另一端连接发动机的进气总管两端，EGR冷却器通过设置温差电偶、温度传感器以及控制器对废气以及冷却液进行冷却，本发明可以高效迅速地降低EGR气体温度，从而有效的降低NOx的排放。