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多功能转向柱、机动车和用于运行机动车的方法

摘要

本发明涉及一种用于机动车(2)的多功能转向柱(1),具有转向控制台(3),用于将转向柱(1)连结到机动车(2)的车身(4)处;保持在转向控制台(3)处的转向管(5),带有转向管轴线(6)、用于将转向柱(5)与转向轮机械联结的转向轮联接部(7)和转向传动端部(8),在其处布置有带有用于与机动车(2)的转向传动机构机械联结的转向传动联接部(10)的转向传动联结器(9);第一促动器装置(11),用于调整转向轮联接部(7)围绕转向管轴线(6)相对于转向控制台(3)的第一转向角(L1);以及控制装置(12),用于控制第一促动器装置(11)和转向传动联结器(9),其中,转向传动联结器(9)构造用于在联结位置中将转向管(5)与机动车(2)的转向传动机构机械联结且构造用于在脱开联结位置中将转向管(5)与机动车(2)的转向传动机构机械脱开联结。此外,本发明涉及一种机动车以及一种用于运行机动车的方法。

著录项

  • 公开/公告号CN109229199A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201810758588.5

  • 发明设计人 D.谢纳尔;O.舒尔茨;

    申请日2018-07-11

  • 分类号B62D1/183(20060101);B62D15/02(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人郭帆扬;李强

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2024-02-19 06:52:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-02-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D1/183 申请日:20180711

    实质审查的生效

  • 2019-01-18

    公开

    公开

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