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一种基于测力轮对的轮轨力连续测量方法

摘要

一种基于测力轮对的轮轨力连续测量方法涉及轨道车辆动力学检测技术领域,该方法通过设计三组测量电桥进行轮轨力的连续测量,第一组测量电桥是由粘贴在轮对辐板内侧及外侧的,输出不含各次谐波,仅包含直流分量的两个电桥组成,第一组测量电桥用于测量轮轨横向力;第二组测量电桥和第三组测量电桥分别是由粘贴在轮对辐板内侧和外侧的,输出仅包含1、5次谐波且1次谐波与3、5、7、9次谐波幅值和之比最大的两个电桥组成,第二组测量电桥用于测量轮轨垂向力,第三组测量电桥用于测量轮轨作用点的偏移。本发明实现了综合轮轨作用点横移的高精度轮轨力连续测量。

著录项

  • 公开/公告号CN109282925A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车长春轨道客车股份有限公司;

    申请/专利号CN201810986594.6

  • 发明设计人 张永胜;王洪权;巩磊;

    申请日2018-08-28

  • 分类号G01L1/22(20060101);

  • 代理机构22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司;

  • 代理人田春梅

  • 地址 130062 吉林省长春市青荫路435号

  • 入库时间 2024-02-19 06:45:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-21

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G01L1/22 申请公布日:20190129 申请日:20180828

    发明专利申请公布后的撤回

  • 2019-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01L1/22 申请日:20180828

    实质审查的生效

  • 2019-01-29

    公开

    公开

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