一种新型多胞结构的汽车溃缩式吸能转向柱

摘要

一种新型多胞结构的汽车溃缩式吸能转向柱,属于机械设计领域,包括下转向轴、下转向柱管、负泊松比多胞结构的吸能装置、上转向柱管、上转向轴，吸能装置设于上转向柱管和下转向柱管之间，上转向柱管和下转向柱管上分别安装上转向轴、下转向轴。吸能装置包括圆盘状的顶板和底板，二者之间设有圆筒，圆筒上设有三维负泊松比多胞结构。本发明，由于负泊松比结构具有轴向受压‑收缩的特性，在发生碰撞时，汽车转向柱能够吸收更多的能量；并且该结构从开始溃缩到最后吸能的停止，整个过程结构收缩的位移很大，可以给驾驶员提供更大的生存空间；另外，此多胞结构刚度较大，能够更高效地传递扭矩。