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【2h】

Key Techniques and Applied Research on Engineering Vehicles' Noise Reduction, Energy Saving and Acoustic Comfort

机译:工程车辆降噪,节能和声舒适的关键技术及应用研究

摘要

当前,噪声已经成为衡量工程机械装备性能的一个重要指标。市场要求越来越高,相关的国家标准、国际标准日益严格。随着大功率产品的不断发展,整机噪声随之增加和热流密度不断提高,过低的冷却空气流量已满足不了发动机的热平衡要求,整机工作热流密度与逐渐降低的噪声限值的矛盾日益突出。同时,随着人们生活质量和品质追求的提高,整机声学舒适性也逐渐备受关注,对噪声的控制由最初的满足限值要求将转向声学舒适性的研究。因此,我国工程机械要发展并跻身世界市场,必须解决整机存在噪声偏大、热流密度高和声学舒适性差的共性问题。 针对以上问题,本文围绕工程车辆的噪声源分离与识别方法、多物理场耦合作用下降噪节能优化技术和声品质评价...
机译:当前,噪声已经成为衡量工程机械装备性能的一个重要指标。市场要求越来越高,相关的国家标准、国际标准日益严格。随着大功率产品的不断发展,整机噪声随之增加和热流密度不断提高,过低的冷却空气流量已满足不了发动机的热平衡要求,整机工作热流密度与逐渐降低的噪声限值的矛盾日益突出。同时,随着人们生活质量和品质追求的提高,整机声学舒适性也逐渐备受关注,对噪声的控制由最初的满足限值要求将转向声学舒适性的研究。因此,我国工程机械要发展并跻身世界市场,必须解决整机存在噪声偏大、热流密度高和声学舒适性差的共性问题。 针对以上问题,本文围绕工程车辆的噪声源分离与识别方法、多物理场耦合作用下降噪节能优化技术和声品质评价...

著录项

  • 作者

    张恩来;

  • 作者单位
  • 年度 2016
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 zh_CN
  • 中图分类

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