The Research of The Effectiveness of Warning Information on Red-Light Running Behavior of Pedestrians

摘要

行人闯红灯的现象在世界范围内十分普遍，尤其是在中国，凑够一撮人就可以走的“中国式过马路”屡见不鲜，给道路安全带来了巨大的隐患。而目前我国现有的交通标语普遍流于形式，在阻止行人闯红灯方面效果不佳。那么，什么样的标语能显著减少行人的闯红灯行为呢？为了解决该问题，本研究采用实验法对12条不同的标语进行长达2个多月的无干预观察实验。实验发现： 1.“红灯停绿灯行”这类常规的标语对减少行人的闯红灯行为没有显著影响，甚至有反作用。 2.安全诉求是行人闯红灯时的重点考量因素之一，因此提升行人危险感知能显著降低行人的闯红灯比例。 3.时间因素是影响行人闯红灯的重要因素，降低行人等红灯的感知时间能有效减少...