Experimental Investigation on a New Concept Wing Layout with Alleviated Wake Vortex

摘要

飞机尾流给后续飞机的飞行安全带来隐患。国际民航组织ICAO在前后机之间规定了尾流间隔标准以保障飞行安全，特别是飞机起飞、进近、着陆时。在如今逐渐扩增的航空运输规模下，执行尾流间隔的规定的机场拥挤不堪，更加恶化了飞行安全。为了提高飞机安全性能同时改善机场经济效益，需要加强对飞机尾涡进行控制并加速其消散的研究。 本文研究内容是利用流体力学中相邻涡系消长的理论，建立实验模型，研究其实际应用的可行性。本文研究重点在于利用Rayleigh-Ludwieg不稳定性，是一种相交不稳定性，通过主动引入扰动，触发其R-L不稳定性，能够削弱尾涡强度并加速其消散。Rayleigh-Ludwieg不稳定性利用引入一...