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Speed control model of ships entering and leaving ports based on AIS data

机译：基于AIS数据的船舶进出港速度控制模型

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为提升近港航道效率及船舶安全,从船舶自动识别系统(AuTOMATIC IdEnTIfICATIOn SySTEM,AIS)集合的大量的海上交通特征信息中获取能够反映船舶进出港规律的、有效的、潜在的信息,建立船舶进出港航速控制模型.根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,将实时采集的港口水域的AIS信息存放在数据库中,再通过ETl(EXTrACT TrAnSfOrM lOAd)进行处理.该数据库具备统计分析船舶进出港各阶段航速分布的功能.以厦门嵩屿港集装箱码头为例,构建相应的数据库,对12万吨级集装箱船舶进出港的航速进行统计,获得此类船舶在进出港过程中的航速分布规律,并根据航速的概率分布特点给出建议航速,为船舶自动进出港、引航员引导船舶及港口主管部门更好地监管通航环境提供理论依据.

机译：为提升近港航道效率及船舶安全,从船舶自动识别系统(AuTOMATIC IdEnTIfICATIOn SySTEM,AIS)集合的大量的海上交通特征信息中获取能够反映船舶进出港规律的、有效的、潜在的信息,建立船舶进出港航速控制模型.根据海上交通工程理论和数据挖掘技术,将实时采集的港口水域的AIS信息存放在数据库中,再通过ETl(EXTrACT TrAnSfOrM lOAd)进行处理.该数据库具备统计分析船舶进出港各阶段航速分布的功能.以厦门嵩屿港集装箱码头为例,构建相应的数据库,对12万吨级集装箱船舶进出港的航速进行统计,获得此类船舶在进出港过程中的航速分布规律,并根据航速的概率分布特点给出建议航速,为船舶自动进出港、引航员引导船舶及港口主管部门更好地监管通航环境提供理论依据.

著录项

作者
肖潇; 邵哲平; 纪贤标; 陈玲玲;
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作者单位

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年度 2014
总页数
原文格式 PDF
正文语种 zh_CN
中图分类

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