Structure Analysis and Optimization Design of the Campus Electric Vehicle Frame

摘要

车架作为电动车的承载与装配基体，承受着来自乘员、道路和其它总成的复杂载荷作用，车架结构性能直接影响着电动车的安全性、舒适性，甚至关系到整车设计的成败。在保证强度与刚度的前提下，车架结构的轻量化对电动车的节能具有重要意义。 本文以校园电动车车架为研究对象，利用有限元分析软件ANSYS建立了车架梁单元的有限元模型。根据电动汽车定型试验规程和针对特定校园路面多坡的特点，对弯曲、爬坡、扭转、紧急刹车、急转弯等工况进行了车架的静态特性分析，得到相应工况下应力分布和变形云图，为后续的优化设计提供了参考依据。对车架进行了模态分析，提取了车架模态固有频率和振型，并对模态分析结果进行评估，发现了一阶模态频率的...