Fatigue Life Prediction for Pre-Corroded Aluminum Alloy 2524based on Stress Severity Factor Method

摘要

腐蚀是金属结构失效的重要原因之一，航空结构的腐蚀损伤常常造成一些灾难性事故。机身结构用高强度铝合金处于含氯化物的腐蚀环境时很容易发生点腐蚀损伤。点蚀坑作为应力集中源，是裂纹容易萌生处，疲劳裂纹优先从腐蚀坑处萌生。腐蚀坑的应力集中情况跟腐蚀坑的深度、大小和形状等特征参数有关。因此，定量研究腐蚀坑特征参数与应力集中系数关系，用应力严重系数法对含腐蚀损伤结构进行疲劳寿命预测具有重要的研究价值。 本文主要研究了腐蚀坑特征参数与应力集中系数的关系及用应力严重系数法对腐蚀预损伤铝合金2524进行疲劳寿命预测。 首先，用光学显微镜KeyenceVHX-600和白光共聚焦显微镜NikonECLIPSEL1...