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【2h】

Study on the Issue of Identification of Carrier under Carriage of Goods by Sea

机译:海上货物运输承运人识别问题研究

摘要

海运承运人识别问题既是海商法理论界的传统研究课题,又是海事司法实践、航运实务中争议颇多的问题。由于海上货物运输本身具有复杂性且参与主体众多,加上参与者自身操作的不谨慎和提单使用的不规范,使得纠纷产生后的承运人身份成为无法轻易识别的难题。不仅国内立法和司法实践没有承运人识别的统一标准,在国际上,也由于各国承运人法律制度的不统一而无法在识别标准上达成共识。本文希望通过对此问题的深入研究,结合国内外立法现状、典型案例和司法审判经验,总结我国实践中的承运人识别标准和思路,在此基础上对我国立法的完善和实务操作的进一步规范提出建议。 本论文除引言和结语外,共分四章: 第一章介绍了海运承运人识别的基本问...
机译:海运承运人识别问题既是海商法理论界的传统研究课题,又是海事司法实践、航运实务中争议颇多的问题。由于海上货物运输本身具有复杂性且参与主体众多,加上参与者自身操作的不谨慎和提单使用的不规范,使得纠纷产生后的承运人身份成为无法轻易识别的难题。不仅国内立法和司法实践没有承运人识别的统一标准,在国际上,也由于各国承运人法律制度的不统一而无法在识别标准上达成共识。本文希望通过对此问题的深入研究,结合国内外立法现状、典型案例和司法审判经验,总结我国实践中的承运人识别标准和思路,在此基础上对我国立法的完善和实务操作的进一步规范提出建议。 本论文除引言和结语外,共分四章: 第一章介绍了海运承运人识别的基本问...

著录项

  • 作者

    董锦辉;

  • 作者单位
  • 年度 2010
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 zh_CN
  • 中图分类

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