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【2h】

Design and Implementation of Operation Control System Of An Airline Aircraft Maintenance Department

机译:飞机维修部门运行控制系统的设计与实现

摘要

随着航空公司的快速发展,机队规模的日益增加,航空公司在日常航班运行保障压力日益凸显,飞机维修部门也存在同样的问题。航班运行中的飞机,经停的各个航站均需要进行过站例行检查,航空公司需要通过与航站维修单位签署航线维修协议、除防冰协议、桥载设备使用协议来确保航班过站时得到良好的飞机维修保障。同时各个航站的维修能力及保障能力有限,会对执行航班的机型及飞机状态有一定的运行限制,航空公司在选择飞机执行航班时,需要遵从相关机场的运行限制,并安排合理的维修保障,例如随机放行管理、维修任务执行和运行事件处置等工作。因此确保航班运行高效正常、航站资源完备有效,来提供优质飞机维修保障,是飞行安全及航班正常运行的重要...
机译:随着航空公司的快速发展,机队规模的日益增加,航空公司在日常航班运行保障压力日益凸显,飞机维修部门也存在同样的问题。航班运行中的飞机,经停的各个航站均需要进行过站例行检查,航空公司需要通过与航站维修单位签署航线维修协议、除防冰协议、桥载设备使用协议来确保航班过站时得到良好的飞机维修保障。同时各个航站的维修能力及保障能力有限,会对执行航班的机型及飞机状态有一定的运行限制,航空公司在选择飞机执行航班时,需要遵从相关机场的运行限制,并安排合理的维修保障,例如随机放行管理、维修任务执行和运行事件处置等工作。因此确保航班运行高效正常、航站资源完备有效,来提供优质飞机维修保障,是飞行安全及航班正常运行的重要...

著录项

  • 作者

    尤铮;

  • 作者单位
  • 年度 2016
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 zh_CN
  • 中图分类

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