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Análisis y estimación de la demanda eléctrica con la implementación de vehículos eléctricos conectados a una red de distribución en Cuenca y el Ecuador

机译:通过在昆卡和厄瓜多尔实施与配电网相连的电动汽车,对电力需求进行分析和估算

摘要

EL presente trabajo tiene como objetivo determinar el impacto de la introducción de los vehículos eléctricos (VEs) en una red de distribución de la ciudad de Cuenca y el alcance que esto tendría a nivel de la ciudad y el país.Para la determinación del impacto de los VEs se inició conociendo las ventajas económicas y socio-ambientales que esta nueva tecnología tendría ofrecería a sus potenciales usuarios al compararla con un vehículo tradicional. En este análisis se encontró que las prestaciones de un VE dependerán del tipo de batería utilizada en el mismo, ya que de esta depende la autonomía y cantidad de energía tanto para el consumo como la entrega a la red.Conociendo estos factores se estimó, el horario más adecuado en que esta tecnología puede ser conectada a la red, ya que el propósito debería apuntar a aplanar la curva de demanda, siendo en este caso el VE una carga conectada al sistema.Adicionalmente, al analizar un alimentador específico, se determinó el número de VEs que pueden ser introducidos en dicha red, como carga y como fuente, ya que el VE puede presentarse en las redes de distribución en estos dos casos.Concluyéndose que el vehículo eléctrico es una forma sustentable y además rentable para satisfacer la necesidad de movilidad de la población. Esta tecnología genera beneficios tanto para la economía de un país como para el usuario que adquiera un VE, reduciendo costos personales y costos nacionales, siendo además amigable con el ambiente.
机译:这项工作的目的是确定在昆卡市的配电网络中引入电动汽车(VE)的影响,以及在城市和国家一级的范围。电动汽车从了解经济和社会环境优势开始,与传统汽车相比,这项新技术将为其潜在用户提供服务。在此分析中,我们发现,VE的性能将取决于所用电池的类型,因为它取决于用于网络消耗和传输的自主性和能源量。可以将此技术连接到网络的最合适的时间,因为这样做的目的是使需求曲线变平,在这种情况下,VE是连接到系统的负载。在这两种情况下,由于电动汽车可以出现在配电网络中,因此可以作为负载和作为来源引入到所述网络中的电动汽车数量,因此得出结论,电动汽车是满足需求的可持续且有利可图的方式人口流动。这项技术不仅可以为一个国家的经济发展,也可以为购买电动汽车的用户带来好处,既可以减少个人成本和国家成本,又可以保护环境。

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