首页> 外文OA文献 >Low Temperature DeNOx Technologies for Power and Waste Incineration Plants
【2h】

Low Temperature DeNOx Technologies for Power and Waste Incineration Plants

机译:用于电力和垃圾焚烧厂的低温DeNOx技术

摘要

Dannelse af NOx gasser i forbindelse med forbrændingsprocesser ved høj temperatur, i luft, er stort set uundgåeligt. Udledning af NOx er et stort miljøproblem da disse kan indgå i skadelige fotokemiske reaktioner i troposfæren og stratosfæren, og derved medvirke til nedbrydelse af ozonlaget. Ydermere kan udledning af NOx gasser føre til syreregn og smogdannelse, samt foranledige celleforandringer og luftvejssygdomme hos mennesker. Der er ingen tvivl om, at menneskeskabt udledning af drivhusgasser bidrager til klimaforandringerne der opleves over hele verden. Udregnet i CO ækvivalenter, overgår bidraget fra menneskabt udledning af CO det samlede bidrag fra alle andre drivhusgasser.Over de seneste årtier har man forsøgt at imødekomme denne udvikling ved i større grad at overgå fra fossile brændsler til mere CO2-effektive alternativer, såsom biomasse og brændbart affald. Dette sænker CO2 udledningen markant, men medfører desværre andre problemer. Især er deaktivering af den katalysator, der benyttes til at fjerne NOx et stort problem. Deaktiveringen skyldes primært tilstedeværelsen af store mængder alkalimetaller i nogle af de alternative brændsler, som bliver til ødelæggende aerosoler under forbrændingsprocessen. Derfor er det ikke, i øjeblikket, muligt at fjerne NOx når disse brændsler benyttes alene. Dette begrænser kraftigt muligheden for en fuldstænding omstilling af energiproduktionen til disse alternative brændsler. Dette projekt har primært omhandlet udvikling af en alternativ løsning til NOx fjernelse i biomasse og affaldsforbrændingsprocesser. Målet har været, at gøre dette ved at udvikle en proces der muliggør en flytning af deNOx enheden, så denne er den sidste røggassen passerer, en såkaldt "tail-end"løsning. Når røggasen kommer til "tail-end"positionen har den passeret en vådscrubber som udover at fjerne SO2 ogsåfjerner størstedelen af de elementer der kan skade katalysatoren. Den største udfordringer for at få processen til at virke, er at luftfugtigheden er høj (ofte over 10%) og temperaturen lav (mellem 60 og 140°C). Tidligere studier har vist, at ioniske væsker (ILs) selektivt kan fjerne skadelige røggaskomponenter som CO2, SO2 og NO. Den praktiske anvendelse af ioniske væsker hindres dog markant af en høj viskositet der vanskeliggør masseoverførslen i gas/væskegrænselaget. Det er tidligere blevet påvist, at man ved at suspendere den ioniske væske på et porøst bæremateriale kan lette masseoverførslen og dermed løse problemet, dette kaldes også "supported ionic liquid phase", eller SILP. Formålet med dette projekt har især været at udvikle og afprøve forskellige SILP materialer, for at bestemme hvor længe de kan fjerne alt NO fra en simuleret røggas, såkaldte "breakthrough"eksperimenter. Grundet en stor forskel i præstation for ellerssammenlignelige bærematerialer, blev det forsøgt at opnå en dybere forståelse af bærematerialets fysiske og kemiske egenskaber, og deres indvirkning på reaktionen. På baggrund af disse studier, var det muligt at foreslå en formulering af det mest optimale bæremateriale. Det optimale bæremateriale var en form for hule silica kugler i nano-størrelse (hollowsphere silica, HS), som blev syntetiseret i samarbejde med Prof. Sheng Dai og hans gruppe ved Oak Ridge National Laboratory under udvekslingsdelen af projektet. HS-bærematerialet blev brugt til at formulere et SILP materiale, som blev sammenlignet med de SILP materialer der tidligere var blevet studeret. Sammenligning mellem SILP materialerne viste, at HS-SILP materialet var flere gange bedre end de hidtil bedste SILP materialer. Derudover, blev det foreslået at HS-bærematerialet kan være med til at forbedre effektiviteten af andre SILP materialer der pt. er under udvikling til selektiv absorption af andre skadelige røggaskomponenter. Under udviklingen af SILP materialerne viste det sig at flere af materialerne kunne oxidere NO til højere NOx specier. Det viste sig dog, at den oxidative effekt skyldtes alkoholrester fra imprægneringen, dette til trods for at SILP materialerne blev tørret grundigt under vakuum, inden brug. For at undersøge dette nærmere blev effekten af en lang række alkoholer analyseret ved at dryppe dem ned på SILP reaktoren og dernæst lede en gas med NO, ilt og vand hen over reaktoren. Resultaterne fra disse foreløbige forsøg var så lovende at der blev bygget en forsøgsopstilling for at undersøge om oxidationen også kunne opnås under kontinuært flow. Det var muligt at replikere den høje omdannelse der tidligere var blevet vist. Derudover viste det sig at oxidationen forløber over alle porøse materialer, men at tilstedeværelsen af en ionisk væske øger reaktionshastigheden.
机译:与空气中的高温燃烧过程相关的NOx气体的产生实际上是不可避免的。 NOx的排放是一个主要的环境问题,因为它们可能涉及对流层和平流层中有害的光化学反应,从而导致臭氧层的降解。此外,NOx气体的排放会导致酸雨和烟雾的形成,并引起人类的细胞变化和呼吸系统疾病。毫无疑问,人为温室气体排放导致了全世界经历的气候变化。以CO当量计算,人为CO排放量的贡献超过了所有其他温室气体的总贡献。可燃废物。这显着减少了CO2排放,但不幸的是引起了其他问题。特别地,用于去除NOx的催化剂的失活是主要问题。失活主要是由于某些替代燃料中存在大量碱金属,这些碱金属在燃烧过程中变成破坏性的气溶胶。因此,当单独使用这些燃料时,目前不可能去除NOx。这极大地限制了将能源生产完全转换为这些替代燃料的可能性。该项目主要专注于开发生物质和废物焚化过程中NOx去除的替代解决方案。为此目的,是通过开发一种允许脱硝设备移动的过程来实现的,因此这就是最后的烟道气通过,即所谓的“尾端”解决方案。当烟道气到达尾端位置时,它已通过湿式洗涤器,除除去SO2外,还除去了大多数可能损坏催化剂的元素。使过程正常运行的主要挑战是湿度高(通常高于10%)和温度低(60至140°C之间)。先前的研究表明,离子液体(IL)可以选择性地去除有害的烟道气成分,例如CO2,SO2和NO。但是,离子液体的实际使用受到高粘度的显着阻碍,这使得在气/液界面层中的质量转移变得困难。先前已经表明,通过将离子液体悬浮在多孔载体上,可以促进传质并因此解决该问题,这也称为“负载离子液体相”或SILP。特别是,该项目的目的是开发和测试不同的SILP材料,以确定它们可以从模拟烟道气中去除所有NO的时间,即所谓的“突破”实验。由于在其他方面可比的载体的性能差异很大,因此试图更深入地了解载体的物理和化学性质及其对反应的影响。基于这些研究,有可能提出一种最佳载体材料的配方。最佳的载体材料是纳米级空心二氧化硅球的形式(空心球二氧化硅,HS),它是与Prof.在项目交换部分期间,盛岱及其团队在橡树岭国家实验室工作。 HS载体材料用于配制SILP材料,并将其与先前研究的SILP材料进行比较。对SILP材料的比较表明,HS-SILP材料比迄今为止最好的SILP材料好几倍。另外,建议HS载体材料可以帮助提高当前可用的其他SILP材料的效率。正在开发用于选择性吸收其他有害烟气成分的方法。在开发SILP材料期间,发现几种材料可以将NO氧化为更高的NOx种类。然而,尽管SILP材料在使用前已在真空下充分干燥,但发现氧化作用是由于浸渍中残留的醇而引起的。为了进一步研究,通过将多种醇滴到SILP反应器中,然后将一氧化氮,氧气和水流过反应器来分析其作用。这些初步实验的结果令人鼓舞,以至于建立了一个实验装置来研究在连续流动下是否也可以实现氧化。可以复制先前显示的高转换率。另外,发现氧化在所有多孔材料上进行,但是离子液体的存在增加了反应速率。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号