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Stable adaptive fuzzy control with TSK fuzzy friction estimation for linear drive systems

机译:直线驱动系统TsK模糊摩擦估计的稳定自适应模糊控制

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摘要

This paper considers the control of a linear drive system with friction and disturbance compensation. A stable adaptive controller integrated with fuzzy model-based friction estimation and switching-based disturbance compensation is proposed via Lyapunov stability theory. A TSK fuzzy model with local linear friction models is suggested for real-time estimation of its consequent local parameters. The parameters update law is derived based on linear parameterization. In order to compensate for the effects resulting from estimation error and disturbance, a robust switching law is incorporated in the overall stable adaptive control system. Extensive computer simulation results show that the proposed stable adaptive fuzzy control system has very good performances, and is potential for precision positioning and trajectory tracking control of linear drive systems.
机译:本文考虑具有摩擦和干扰补偿的线性驱动系统的控制。基于Lyapunov稳定性理论,提出了一种基于模糊模型的摩擦估计和基于切换的干扰补偿的稳定自适应控制器。建议使用带有局部线性摩擦模型的TSK模糊模型来实时估计其相应的局部参数。基于线性参数化推导参数更新定律。为了补偿由估计误差和干扰引起的影响,在整个稳定的自适应控制系统中引入了鲁棒的开关定律。大量的计算机仿真结果表明,所提出的稳定的自适应模糊控制系统具有很好的性能,对线性驱动系统的精确定位和轨迹跟踪控制具有潜在的意义。

著录项

  • 作者

    Lin L.C.; Lai J.C.;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 en_US
  • 中图分类

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