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A correction to the enhanced bottom drag parameterisation of tidal turbines

机译:对潮汐涡轮机增强的底部阻力参数化的修正

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摘要

Hydrodynamic modelling is an important tool for the development of tidal stream energy projects. Many hydrodynamic models incorporate the effect of tidal turbines through an enhanced bottom drag. In this paper we show that although for coarse grid resolutions (kilometre scale) the resulting force exerted on the flow agrees well with the theoretical value, the force starts decreasing with decreasing grid sizes when these become smaller than the length scale of the wake recovery. This is because the assumption that the upstream velocity can be approximated by the local model velocity, is no longer valid. Using linear momentum actuator disc theory however, we derive a relationship between these two velocities and formulate a correction to the enhanced bottom drag formulation that consistently applies a force that remains close to the theoretical value, for all grid sizes down to the turbine scale. In addition, a better understanding of the relation between the model, upstream, and actual turbine velocity, as predicted by actuator disc theory, leads to an improved estimate of the usefully extractable energy. We show how the corrections can be applied (demonstrated here for the models MIKE 21 and Fluidity) by a simple modification of the drag coefficient.
机译:流体力学建模是开发潮流能源项目的重要工具。许多流体动力学模型通过增强的底部阻力来整合潮汐涡轮机的作用。在本文中,我们表明,尽管对于较粗的网格分辨率(千米尺度),作用在流上的合力与理论值非常吻合,但当网格尺寸变得小于尾流恢复的长度尺度时,该力会随着网格尺寸的减小而开始减小。这是因为关于上游速度可以由局部模型速度近似的假设不再有效。但是,使用线性动量致动器盘理论,我们得出了这两个速度之间的关系,并针对增强的底部阻力公式制定了一种修正,该修正对于所有尺寸直至涡轮尺寸的电网都始终保持接近理论值的力。另外,如通过致动器盘理论所预测的那样,对模型,上游和实际涡轮速度之间的关系的更好理解导致对有用的可提取能量的改进的估计。我们展示了如何通过简单修改阻力系数来应用校正(此处针对MIKE 21和Fluidity模型进行了演示)。

著录项

  • 作者

    Kramer SC; Piggott MD;

  • 作者单位
  • 年度 2016
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  • 正文语种
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