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Inequality and megaprojects: The Panama Canal expansion

机译:不平等和大型项目:巴拿马运河扩建

摘要

Cuando el control y gestión del Canal de Panamá pasó al estado panameño a finales de 1999, el gobierno comenzó a preparar un plan para su modernización. Este plan incluía la construcción de nuevas esclusas para que pudieran atravesarlo un mayor número de barcos y que admitiese los nuevos buques Post-Panamax de gran tamaño. El proyecto de Ampliación del Canal se ha seleccionado como ejemplo paradigmático de grandes Obras Públicas (GOP) por su impacto ambiental, económico y social. Este caso de estudio nos servirá para reflexionar sobre las relaciones que existen entre desigualdad, desarrollo y medio ambiente. El artículo se estructura como sigue: 1) se hará una rápida presentación del Canal y de su funcionamiento; 2) se analizarán las diferentes propuestas y alternativas de modernización y ampliación que se han hecho desde el órgano gestor del Canal, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP); 3) se describirá la forma en que la ACP está gestionando socialmente el proyecto; 4) por último, se llevará a cabo una reflexión sobre las relaciones entre GOP, desigualdad, poder y riesgo.
机译:巴拿马运河的控制和管理权于1999年底移交给巴拿马国时,政府开始制定现代化计划。该计划包括建造新的船闸,以便更多的船只可以越过它,并接纳新的大型“后巴拿马型”船只。运河扩建项目因其对环境,经济和社会的影响而被选为大型公共工程(GOP)的范例。该案例研究将帮助我们反思不平等,发展与环境之间存在的关系。该文章的结构如下:1)将快速介绍运河及其运营; 2)将分析巴拿马运河管理局(ACP)的运河管理机构提出的现代化和扩建的不同建议和替代方案; 3)描述ACP如何对项目进行社会管理; 4)最后,将对GOP,不平等,权力和风险之间的关系进行反思。

著录项

  • 作者

    Aledo Tur Antonio;

  • 作者单位
  • 年度 2006
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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