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Estudio experimental de la interacción de las estelas originadas por velas usadas en sistemas de extracción de energía de corriente de marea para su optimización energética y la reducción de su impacto medioambiental

机译:用于潮流能量提取系统的蜡烛产生的尾流相互作用的能量优化和减少其环境影响的实验研究

摘要

Sistemas recientemente propuestos para la extracción de energía de corrientes de marea y fluvial se basan en la exposición a dichas corrientes de una enorme superficie de perfiles aerodinámicos o de velas conectadas entre así. El movimiento conjunto es usado para producir electricidad, en contraposición a las turbinas más convencionales que aprovechan la energía cinética de la corriente de una forma muy local, optimizando así la enorme extensión de estas corrientes y su relativamente baja velocidad. Por otra parte, las estelas de estos álabes o velas también pueden acarrear efectos medioambientales negativos sobre la fauna y la flora por la resuspensión de los sedimentos del fondo marino o fluvial.Se ha llevado a cabo un estudio fluidodinámico de las estelas generadas por distintos tipos de perfiles aerodinámicos, con el objetivo de optimizar la eficiencia de estos sistemas de extracción de energía de corrientes de marea y fluvial, además de reducir su impacto medioambiental. En particular, se pretende caracterizar experimentalmente las propiedades aerodinámicas de una cascada de álabes, así como las estelas de los perfiles en función de su geometría, inclinación respecto a la corriente y las condiciones del flujo. Por otro lado, se ha caracterizado experimentalmente la resuspensión de sedimentos del fondo marino o fluvial por las estelas los bordes inferiores de estos perfiles para diseñar métodos que reduzcan la resuspensión de sedimentos y así optimizar las distancia al fondo de los perfiles.
机译:最近提出的用于从潮汐和河流流中提取能量的系统是基于暴露在空气流剖面或彼此相连的风帆的巨大表面上的这些流。与更常规的涡轮机相反,该联合运动用于发电。常规涡轮机非常局部地利用了电流的动能,从而优化了这些电流的巨大扩展和相对较低的速度。另一方面,由于从海底或河底的沉积物重新悬浮,这些叶片或蜡烛的凝结尾迹也可能对动植物造成不利的环境影响,并已对不同类型产生的凝结尾迹进行了流体动力学研究。空气动力学曲线,目的是优化这些潮汐和河流水流能量提取系统的效率,同时减少对环境的影响。特别地,目的是通过实验表征叶片栅的空气动力学特性,以及轮廓轨迹作为其几何形状,相对于电流和流动条件的倾斜度的函数。另一方面,从海底或河底的沉积物的重悬已经通过这些剖面下部边缘处的踪迹进行了实验表征,以设计减少沉积物重悬的方法,从而优化了到剖面底部的距离。

著录项

  • 作者

    Faiçal Fedoul;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 spa
  • 中图分类

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