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Etude de l'extension du régime de combustion sans flamme aux mélanges Méthane/Hydrogène et aux environnements à basse température

机译:研究无焰燃烧方式对甲烷/氢气混合物和低温环境的影响

摘要

La combustion sans flamme est un régime de combustion massivement dilué associant forte efficacité énergétique et très faibles émissions polluantes dans les fours industriels. La composition du combustible et la température des parois de la chambre de combustion sont deux paramètres très influents de ce régime. Dans de précédents travaux menés au CORIA, l étude du régime de combustion sans flamme des mélanges méthane-hydrogène à 18% d excès d air a mené à des résultats originaux et prometteurs. D autre part, la haute température des parois s est avérée un élément primordial pour la stabilisation de la combustion sans flamme. Dans le cadre du projet CANOE en collaboration avec GDF SUEZ et l ADEME, cette thèse a pour objectif, d une part de compléter l étude de l extension de ce régime à des mélanges méthane-hydrogène pour des conditions opératoires plus proches des conditions classiques de fonctionnement de brûleurs (10% d excès d air), et d autre part, d'étudier les problèmes de stabilité de la combustion sans flamme en environnement à basse température pour envisager son application à des configurations de type chaudière industrielle.Sur le four pilote à hautes températures de parois du CORIA, l ajout de l hydrogène dans le combustible a permis de garder le régime de combustion sans flamme pour toutes les proportions méthane - hydrogène avec très peu d émissions polluantes. Une augmentation de l excès d air est toutefois nécessaire pour certaines conditions opératoires. Les expériences réalisées avec abaissement progressif de la température des parois ont permis d étudier l influence de celle-ci sur le développement de la combustion sans flamme, et d atteindre les limites de stabilité de ce régime. Des résultats similaires sont obtenus sur une installation semi-industrielle de GDF SUEZ. L ajout d hydrogène rend la combustion sans flamme moins sensible à l abaissement de la température de parois. Une étude analytique de jets turbulents confinés a été développée pour représenter l'interaction entre les jets de réactifs et leur environnement dans la chambre de combustion permettant d'atteindre le régime de combustion sans flamme par entraînement, dilution et préchauffage. Ce modèle nous a permis d établir une étude systématique permettant de mettre en valeur l effet de chaque paramètre sur le développement des jets dans l enceinte, et ainsi servir de moyen de pré-dimensionnement de brûleur à combustion sans flamme. L'apport de chaleur nécessaire à la stabilisation à basse température a ainsi été estimé. Sur cette base, un brûleur adapté aux configurations à parois froides a été dimensionné et fabriqué. L applicabilité de la combustion sans flamme avec ce brûleur dans une chambre de combustion à parois froides, spécialement conçue et fabriquée dans cet objectif au cours de cette thèse, a été étudiée. Un régime de combustion diluée à basses températures a pu être stabilisé, mais le fort taux d'imbrûlés produits en sortie reste à réduire.
机译:无焰燃烧是一种大规模稀释的燃烧方式,结合了工业烤箱的高能效和极低污染排放。燃料成分和燃烧室壁的温度是该方案的两个非常有影响力的参数。在CORIA进行的先前工作中,对甲烷-氢气混合物与18%过量空气的无焰燃烧状态的研究导致了原始而有希望的结果。另一方面,已证明壁的高温是稳定无焰燃烧的必要因素。作为与GDF SUEZ和ADEME合作的CANOE项目的一部分,本论文的目的是,一方面完成针对该条件的研究,将其扩展到甲烷-氢混合物,以使其工作条件更接近常规条件。燃烧器的运行(过量空气10%),另一方面,研究低温环境下无焰燃烧的稳定性问题,以考虑将其应用于工业锅炉类型的配置。在CORIA壁的高温下,燃料中添加的氢气使所有甲烷-氢气比例保持无焰燃烧状态成为可能,污染排放极少。但是,对于某些操作条件,必须增加过量的空气。在逐渐降低壁温的情况下进行的实验使研究这种现象对无焰燃烧发展的影响成为可能,并达到了该状态稳定性的极限。在GDF SUEZ的半工业装置上也获得了类似的结果。氢的添加使无焰燃烧对壁温的降低不太敏感。已经开展了对受限湍流射流的分析研究,以表示反应性射流与其在燃烧室内的环境之间的相互作用,从而允许通过夹带,稀释和预热达到无焰燃烧状态。该模型使我们能够进行系统的研究,从而突出显示每个参数对机壳内射流发展的影响,从而成为无焰燃烧器尺寸的一种确定方法。因此估计了低温下稳定所需的热量输入。在此基础上,设计并制造了适合冷壁构造的燃烧器。本文研究了为此目的专门设计和制造的这种燃烧器在冷壁燃烧室中无焰燃烧的适用性。低温下的稀薄燃烧状态已经稳定下来,但是产生的高量未燃烧产物仍有待减少。

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