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Commande en position et vitesse sans capteur mécanique de moteurs synchrones à aimants permanents à pôles lisses (Application à un actionneur électromécanique pour aileron)

机译:无需同步电机机械传感器的位置控制和速度,带有光滑磁极的永磁体(应用于副翼的机电执行器)

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摘要

Le problème de la commande sans capteur mécanique de la machine synchrone à aimants permanents (MSAP) est un problème très étudié dans le domaine de l'automatique et de l'électrotechnique. Le travail présenté s'intéresse au problème particulier de la commande sans capteur à basse vitesse des MSAP à pôles lisses. L'objectif est de proposer une méthode permettant de contrôler en position un actionneur électromécanique utilisé dans un contexte aéronautique (ici pour des ailerons). Une étude théorique des deux familles de machines, saillantes et non saillantes, a permis de montrer une différence d'observabilité des modèles de la MSAP selon la vitesse de la machine, avec en particulier une perte d'observabiltié à basse vitesse pour les machines à pôles lisses. Pour pallier cette perte, de nouveaux modèles sont développés, qui prennent en compte des vibrations de la machine, sollicitée par une injection de signaux. Une nouvelle analyse, appliquée à ces modèles, permet de garantir l'observabilité de la machine sur toute la gamme de vitesse, y compris à l'arrêt. Nous avons donc proposé une approche d'observation de la position et de la vitesse basée sur ces nouveaux modèles avec une injection bien choisie. Contrairement aux méthodes classiques basées sur la saillance, cette approche est applicable à tous les types de machine. Elle a été validée sur plusieurs bancs d'essais par l'application d'un observateur de Kalman étendu. De nombreux tests ont été réalisés sur un benchmark dédié aux applications industrielles. Les résultats ont montré les performances, la robustesse et les limites des observateurs proposés. Nous nous sommes également intéressés à l'asservissement en vitesse sans capteur mécanique de la machine, pour lequel nous avons proposé deux méthodes de synthèse d'observateurs. La première est basée sur la synthèse d'un observateur LPV robuste par approche polytopique. La seconde utilise un observateur à modes de glissement d'ordre deux à gains adaptatifs. La faisabilité expérimentale de ces deux observateurs a été démontrée.
机译:没有同步永磁电机(MSAP)的机械传感器的控制问题是在自动化和电气工程领域中已被广泛研究的问题。提出的工作对平滑极MSAP的低速无传感器控制的特殊问题感兴趣。目的是提出一种方法,该方法允许控制在航空环境中使用的机电致动器的位置(此处为副翼)。对两类机器(伸出的和不伸出的)的理论研究使得可以根据机器的速度显示MSAP模型的可观察性差异,尤其是对于具有以下特征的机器,低速时的可观察性有所损失光滑的两极。为了弥补这种损失,开发了新模型,该模型考虑了信号注入引起的机器振动。对这些模型进行的新分析可确保在整个速度范围内(包括静止状态)都能观察到机器。因此,我们基于这些新模型并选择了合适的注入量,提出了一种位置和速度观察方法。与传统的基于显着性的方法不同,此方法适用于所有类型的机器。通过扩展的Kalman观测器的应用,已在多个测试台上对其进行了验证。在专门针对工业应用的基准上进行了许多测试。结果显示了所提出的观察者的性能,鲁棒性和局限性。我们也对没有机械传感器的速度控制感兴趣,为此,我们提出了两种观察者综合方法。第一种是基于使用多边形方法的鲁棒LPV观测器的综合。第二种方法使用具有自适应增益的二阶滑模的观察器。这两个观察者的实验可行性已得到证明。

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