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The application of pedestrianisation and traffic calming to curb vehicle and pedestrian conflict in the Newcastle CBD : a case study of Scott Street.

机译：行人专用区和交通安宁应用于遏制纽卡斯尔中央商务区的车辆和行人冲突：斯科特街的一个案例研究。

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Thesis (M.T.R.P.)-University of Natal, 2000.

机译：论文（M.T.R.P。）-纳塔尔大学，2000年。

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作者
Biyela Thandiwe.;
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年度 2000
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1. The effect of traffic calming on pedestrian injuries and motor vehicle collisions in two areas of the eThekwini Municipality: A before-and-after study [J] . Nadesan-Reddy N, Knight S South African medical journal = . 2013,第9期

机译：eThekwini市两个地区的交通平静对行人伤害和机动车碰撞的影响：一项前后研究
2. Empirical and simulation study of traffic delay at un-signalized crosswalks due to conflicts between pedestrians and vehicles [J] . Xin Xiuying, Jia Ning, Ma Shoufeng, Transportmetrica . 2019,第1PTa1期

机译：由于行人和车辆冲突导致未发信号人行横道交通延误的实证和仿真研究
3. Left-turning vehicle-pedestrian conflicts at signalized intersections with traffic lights: Benefit or harm? A two-stage study [J] . Yi-Ling He, Ruo-Tong Li, Li Li, 中华创伤杂志（英文版） . 2019,第002期

机译：在有信号灯的信号交叉口处，左转弯的行人与人之间的冲突：是好处还是伤害？两阶段研究
4. A Study for the Impacts of Curb Parking to the Traffic Flow at the CBDs of Medium-Sized Cities [C] . JinXin CAO, ShiYuan ZHANG, MoLin XING, International conference of Chinese transportation professionals;ICCTP 2011 . 2012

机译：中型城市中央商务区路边停车对交通流量的影响研究
5. Pedestrian-vehicle conflict-based traffic signal warrant for two-lane crossing. [D] . Tipaldo, John M. 1999

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6. Left-turning vehicle-pedestrian conflicts at signalized intersections with traffic lights: Benefit or harm? A two-stage study [O] . Yi-Ling He, Ruo-Tong Li, Li Li, 2019

机译：在有信号灯的信号交叉口处左转弯的行人与人之间的冲突：是好处还是伤害？两阶段研究
7. An application of pedestrianisation and traffic calming measures to an area of change : a case study of Florida Road in Durban. [O] . Qionghui Yuan. 2002

机译：行人专用区和交通安抚措施应用于变革领域：德班佛罗里达路的案例研究。
8. Center Islands with Raised Curbing for Rural Traffic Calming, Tech Brief. [R] . Hallmark, S. L., Knickerbocker, S., Hawkins, N. 2013

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