机译:均匀电荷压缩点火(HCCI)发动机点火正时和燃烧相的控制策略述评
机译:通过与臭氧反应适应燃料分子结构,控制均质充量压缩点火(HCCI)燃烧的点火控制
机译:低辛烷值汽油的压燃式发动机中的均质充量压燃(HCCI)和部分预混燃烧(PPC)
机译:均质充量压缩点火(HCCI)发动机的稳态多重性和热平衡的稳定性
机译:使用快速热管理和离子传感器对多缸均质充量压缩点火发动机进行闭环控制
机译:优化型燃料替代品用于均匀电荷压缩点火建模
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。