Smart Cities sind nur durch den allgegenwärtigen und alldurchdringenden Einsatz von Sensoren umsetzbar. Eine Vielzahl von Sensor-Arten und Sensor-Trägern sind nötig, um eine smarte, städtische Struktur und damit einhergehend, eine smarte Umwelt, ein smartes Leben, mit einer smarten Bevölkerung sowie eine smarte Wirtschaft, eine smarte Verwaltung und eine smarte Mobilität zu schaffen. Für all dies braucht es aber smarte Fachkräfte, die schon früh durch eine spezielle MINT-Förderung neugierig auf Technik gemacht werden müssen und speziell gefördert werden sollten. Abgesehen von dem klassischen Top-down Verfahren der Sensornutzung wie beispielsweise die Fernerkundung und der Einsatz von Bottom-up Methoden wie zum Beispiel die Nutzung von embeded systems (u. a. Smartphones), die die Bevölkerung täglich mit sich führt, könnte dabei ein neues Träger-System eine wichtige Rolle spielen. Dieser Träger-Typ wird als Multicopter oder auch oft umgangssprachlich als Drohne bezeichnet und bietet die Möglichkeit einer aeronautischen Plattform für eine mobile Sensornutzung. Im vorliegenden Paper werden dabei drei selbstentwickelte Quadrocopter vorgestellt, die als Sensor-Träger fungieren können und aufzeigen, wie beispielsweise Klimadaten mit einem Quadrocopter aufgezeichnet werden können. Einer dieser vorgestellten Coptern ist zum großen Teil aus einem kostengünstigen 3D-Drucker erstellt. Ein weiterer Copter wird so ausgelegt sein, dass er eine möglichst lange Flugzeit aufweisen wird. Dies ist besonders wichtig, da in Smart Cities Umwelteinflüsse aus der Luft über einen längeren Zeitraum zu detektieren sind. Ebenso ist es ein weiteres Ziel des Papers, darzustellen, ob die Systemeffizienz des Multicopters durch das Verarbeiten von effektiv eingesetzter Solartechnik gesteigert werden kann. Ferner werden die verschiedenen Arten von Multicopter-Typen mit ihren grundlegenden Konstruktions- und Theoriegrundlagen beschrieben und die rechtlichen Gegebenheiten, Gefahren und Nutzungsbedingungen erläutert.
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