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Comparativo técnico, económico, de tiempos de ejecución y tiempos de servicio entre sistemas constructivos convencionales y sistemas donde se usa la geo-celda tridimensional, en vías secundarias de la ciudad de Bogotá, con características similares en la sub-rasante

机译:使用三维地理单元的传统建筑系统和系统之间的比较技术,经济,执行时间和服务时间,在波哥大市的二级公路上,具有类似的次级特征

摘要

Una de las grandes problemáticas en la construcción de pavimentos ha sido y será la consecución de fuentes material de buena calidad y que se encuentre a distancias cortas, adicional a esto se ha venido expresando la preocupación acerca de la explotación de estas fuentes de material, ya que no se pueden considerar como renovables y además se produce una gran contaminación. Esto ha conllevado a la investigación y ensayo de nuevos mecanismos, materiales y métodos de cimentación de pavimentos que se ajusten a los requerimientos técnicos, económicos y ambientales; la tecnología de GEO-CELDAS tridimensionales, hace parte de estos nuevos materiales ensamblados de una forma geométrica especial a los que se les han efectuado ensayos de laboratorio, y que se ha utilizado en países como Estados Unidos, Suráfrica, Alemania, con buenos resultados, razón por la que se ha traído a nuestro país para ser usados en el marco de contratos del Instituto de Desarrollo Urbano en los distritos de conservación, teniendo identificados algunos segmentos en los que se usó la cimentación con esta tecnología, y teniendo adyacentes tramos con estructura convencional, se realizaron mediciones de deflectometría para calcular después de tres años de puesta en servicio de estos segmentos, la vida residual de cada uno de ellos y realizando un comparativo de costos de construcción poder concluir que tan benéfico resultaría seguir con la implementación de este sistema constructivo. Adicionalmente se consultaron algunos profesionales que estuvieron durante el proceso constructivo de estos segmentos mencionando su percepción en el presente informe.
机译:人行道建设中的主要问题之一一直是将要获得的优质材料源,并且这些源位于短距离,此外,人们对这些材料源的开发表示关注,因为它们不能被认为是可再生的,而且造成了巨大的污染。这导致对符合技术,经济和环境要求的路面基础的新机制,新材料和新方法进行调查和测试;三维GEO-CELLS技术是这些新材料的一部分,以特殊的几何形状组装,并经过实验室测试,并已在美国,南非,德国等国家/地区使用,效果很好,将其带到我国以在保护区城市发展研究所的合同框架内使用的原因,已经确定了使用该技术使用基础的某些部分,并在结构上有相邻的部分常规上,进行折光法测量是为了在调试这些分段三年后计算每个分段的剩余寿命,并通过比较建筑成本得出结论,继续实施该系统会有多大益处建设性的。此外,还咨询了在构建这些细分市场过程中的一些专业人员,并在本报告中提及了他们的看法。

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